Главная Написать письмо

Современные технологии и квалифицированные специалисты позволяют выполнять надёжный ремонт корпусов турбокомпрессоров, нагнетателей российского и импортного производства методом ручной электродуговой сварки деталей практически из любых марок чугуна.
При сварке, наплавке, заделке трещин, сколов, технологических отверстий чугуна, используются современные электроды импортного производства ноу-хау фирмы производителя, которые позволяют удалять изношенный металл, выжигать масло и примеси из околошовной зоны при очень малом подогреве детали. Производительность при разделке выше, чем при работе абразивным инструментом в 4-5 раз. Специальные добавки в обмазке электрода обеспечивают формирование углерода в околошовной зоне в форме шаровидного графита. Это исключает риск образования трещин. Замедленное плавление стержня электрода даёт возможность сварки старых и замасленных чугунных деталей.

Так же имеем возможность сваривать чугун со сталью, никелевыми сплавами и сплавами на основе меди. Низкая температура плавления, высокая текучесть позволяют обеспечить герметичность водяных рубашек корпусов турбокомпрессоров, масляных ванн редукторов.

Специальная обмазка сварочных материалов обеспечивает минимальный нагрев детали при сварке. Это существенно снижает влияние на качество ремонта следующих факторов:
-деформация основного металла,
-перемешивание основного и наплавленного металла,
-рост зерна в структуре металла,
-образование хрупкой фазы,
-горячие трещины шва.


до ремонта

после ремонта

Разработка Информационный центр ЮУТПП Техподдержка Tian Group
  Уралэнергомаш | 2008