Главная Написать письмо

Лопатки роторов паровых
и газовых турбин

Запасные части к
турбоагрегатам

Ремонт роторов
турбоагрегатов,
вибродиагностика,
модернизация
Компрессоры К-250

Система управления турбокомпрессорами
К-250, К-500
Изготовление
теплообменников
и трубных пучков
Осушка и
фильтрация
сжатого воздуха
Ремонт корпусов
турбоагрегатов
Вакансии

Система управления турбокомпрессорами К250-, К500-

Система управления (СУ) предназначена для управления турбокомпрессорами серий К250-, К500-, может быть адаптирована к  другим компрессорным установкам, независимо от производителя и года выпуска.

Обладает возможностью интеграции с таким энергетическим оборудованием, как :  нагнетатели, дымососы, насосы, воздуходувки, вентиляторы и др.

Основные технические характеристики:

Номинальное напряжение, В380
Степень защиты ОП по ГОСТ 14254-96IP54
Температура окружающего воздухаот 0°С до +45°С
Относительная влажность воздухадо 90%

Устройство и работа СУ

СУ осуществляет управление  на основе штатных КИП и приводов, интегрированных в турбокомпрессор и за счет дополнительных датчиков температуры и давления, устанавливаемых с целью расширения возможностей управления.

СУ включает :

  1. программируемые контроллеры MOELLER EASY 719-DC-RC и MOELLER     EASY 618-DC-RE;
  2. микропроцессорные измерители-регуляторы ТРМ-138Р;
  3. коммутационное электрооборудование;
  4. силовое электрооборудование;
  5. органы управления, индикации и сигнализации.

Все компоненты СУ размещены в металлическом шкафу с исполнением УХЛ3.1, обеспечивающим надежную защиту приборов от внешних воздействий. Органы управления, индикации и сигнализации смонтированы на передней панели шкафа управления.

Работа СУ возможна в ручном и автоматическом режимах.

В ручном режиме управление приводами задвижек осуществляется кнопками на передней панели СУ. В автоматическом режиме задвижками управляет контроллер. Переключение режима работы каждой задвижки осуществляется переключателями на передней панели СУ.

СУ обеспечивает аварийный останов компрессора при любом из следующих условий :

  1. перегрев подшипников электродвигателя, редуктора или компрессора;
  2. давление масла ниже нормы;
  3. давление воды на охлаждение ниже нормы;
  4. давление масла на осевом сдвиге выше нормы;
  5. температура сжатого воздуха выше нормы (по требованию заказчика);
  6. нажата кнопка «АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ».

В случае аварийного останова на передней панели СУ загорается лампа «АВАРИЯ». Причина аварии отображается на дисплее контроллера.

В процессе работы обслуживающий персонал имеет возможность контролировать параметры на дисплеях микропроцессорных измерителей-регуляторов ТРМ-138Р. Данные с контроллеров могут быть переданы на компьютер.

Программа контроллера поддерживает устойчивую работу и не допускает переход турбокомпрессора в помпажный режим.

При запуске программа контроллера переводит турбокомпрессор в режим глубокого дросселирования – максимальное открытие противопомпажного клапана, максимальное закрытие лопаток регулирующего аппарата на воздухозаборе, в результате чего существенно понижается нагрузка на ротор.

Преимущества СУ :

  1. надежность, обеспечиваемая надежностью компонентов системы;
  2. модульность и возможность расширения системы : максимальное количество подключаемых датчиков – 24, максимальное количество выходных устройств (приводов и др.) – 40;
  3. гибкость в управлении, широкий диапазон регулирования;
  4. ручное и программное управление турбокомпрессором, мониторинг, вывод данных на компьютер.

Техническое описание

Габариты (мм.) :
Высота – 20000
Ширина – 800
Глубина – 600
Вес (кг) : макс. 80

12

Интерьер

12
Рис.2. Задняя стенка шкафа СУ : на шасси смонтированы программируемые контроллеры MOELLER EASY 719, EASY 618, блок питания, реле, пусковые сборки.Рис.3. Дверь шкафа СУ с установленными на ней кнопками, лампами индикации и сигнализации, программируемыми измерителями-регуляторами ТРМ-138Р.

Панель управления


Индикация :
  1. «ПИТАНИЕ ОПЕРАТИВНЫХ ЦЕПЕЙ»
  2. «ПИТАНИЕ ЗАДВИЖКИ «ВСАС»
  3. «ПИТАНИЕ ЗАДВИЖКИ НАГНЕТАНИЯ»
  4. «ПТАНИЕ ЗАДВИЖКИ ВЫДУВНАЯ»
  5. «ПИТАНИЕ МАСЛОНАСОСА»
  6. «НАГНЕТАНИЕ ОТКРЫТО»
  7. «ВСАС ОТКРЫТО»
  8. «ВЫДУВНАЯ ОТКРЫТО»
  9. «МАСЛОНАСОС ВКЛЮЧЕН»
  10. «ГЛАВНЫЙ ПРИВОД ВКЛЮЧЕН»
  11. «НАГНЕТАНИЕ ЗАКРЫТО»
  12. «ВСАС ЗАКРЫТО»
  13. «ВЫДУВНАЯ ЗАКРЫТО»
  14. «РЕГУЛЯТОРЫ ВКЛЮЧЕНЫ»
  15. «ОБЩАЯ АВАРИЯ»

Управление :

  1. Контроллеры ТРМ-138Р
  2. «НАГНЕТАНИЕ РУЧН/АВТО»
  3. «ВСАС РУЧН/АВТО»
  4. «ВЫДУВНАЯ РУЧН/АВТО»
  5. «НАГЕТАНИЕ ОТКРЫТЬ»
  6. «ВСАС ОТКРЫТЬ»
  7. «ВЫДУВНАЯ ОТКРЫТЬ»
  8. «АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ»
  9. «НАГНЕТАНИЕ ЗАКРЫТЬ»
  10. «ВСАС ЗАКРЫТЬ»
  11. «ВЫДУВНАЯ ЗАКРЫТЬ»
  12. «МАСЛОНАСОС ОТКЛЮЧЕН»
  13. «СБРОС АВАРИИ»
  14. «ГЛАВНЫЙ ПРИВОД ПУСК»
  15. «ГЛАВНЫЙ ПРИВОД СТОП»

3

Рис.4. Панель управления

Разработка Информационный центр ЮУТПП Техподдержка Tian Group
  Уралэнергомаш | 2008